Altı sınıf, farklı işler.
Aşağıdaki ölçüler her sınıfın Avrupa karayolu taşımacılığındaki tipik değerleridir; belirli bir aracın ruhsat bilgisi değildir.
01—araç
Uluslararası karayolu taşımacılığının en yaygın araç tipidir. Tente açılabildiği için forklift ile yandan, vinç ile üstten yükleme yapılabilir. Paletli yüklerin, makine parçalarının ve genel kargo sevkiyatlarının büyük bölümü bu treylerle taşınır.
Tipik Değerler
- İç uzunluk
- ~13,60 m
- Yükleme metresi
- 13,6 ldm
- Euro palet kapasitesi
- 33 palet
- Tipik yük kapasitesi
- ~24 ton
Kullanım
- Paletli genel kargo
- Makine ve yedek parça
- Tekstil ve ambalaj
02—araç
Mega treyler, düşük şasi yapısı sayesinde standart treylere göre daha yüksek iç hacim sağlar. Ağırlığı düşük, hacmi büyük yüklerde — ambalaj malzemesi, mobilya, otomotiv yan sanayi parçaları — aracın hacim kapasitesi belirleyici olduğunda tercih edilir.
Tipik Değerler
- İç yükseklik
- ~3,00 m
- İç uzunluk
- ~13,60 m
- Hacim
- ~100 m³
- Euro palet kapasitesi
- 33 palet
Kullanım
- Hacimli hafif yükler
- Otomotiv yan sanayi
- Ambalaj ve mobilya
03—araç
Sıcaklığa duyarlı yüklerde taşıma, yükleme öncesinde başlar: araç ön soğutması yapılır, yükleme sırasında kapı açık kalma süresi sınırlanır ve sıcaklık kaydı sefer boyunca tutulur. Soğuk zincirdeki tek bir kopma tüm partiyi geçersiz kılar.
Tipik Değerler
- Sıcaklık aralığı
- −25 °C / +25 °C
- İç uzunluk
- ~13,30 m
- Euro palet kapasitesi
- 33 palet
- Kayıt
- Sefer boyunca sıcaklık takibi
Kullanım
- Gıda ve içecek
- Sıcaklığa duyarlı kimyasallar
- Taze ürün sevkiyatı
04—araç
İş makineleri, trafolar, jeneratörler ve bölünemez sanayi ekipmanları için kullanılır. Alçak yatak yüksekliği, yükün toplam yüksekliğini yasal sınırlar içinde tutar. Güzergâh etüdü ve resmî izinler taşımanın ayrılmaz parçasıdır.
Tipik Değerler
- Yatak yüksekliği
- Alçak platform
- Genişleme
- Genişleyebilir tip mevcut
- Aks yapısı
- Çok akslı seçenek
- İzin
- Özel yük / güzergâh izni
Kullanım
- İş makinesi
- Trafo ve jeneratör
- Bölünemez sanayi ekipmanı
05—araç
Çekici, seferin sürekliliğini belirleyen asıl unsurdur. Emisyon sınıfı, bakım düzeni ve sürücü konforu, aracın Avrupa güzergâhlarında kesintisiz çalışabilmesinin ön koşuludur. Üye taşımacılarımızın çekicileri kendi bakım sorumluluklarında tutulur.
Tipik Değerler
- Kullanım
- Uluslararası ve yurtiçi
- Bağlantı
- Standart 5. teker
- Takip
- Sefer boyunca konum bilgisi
- Sürücü
- Uluslararası sefer deneyimli
Kullanım
- Tüm treyler tipleri
- Uzun mesafe seferler
- Liman ve terminal çekişi
06—araç
Bazı yükler mevcut araç sınıflarının hiçbirine tam oturmaz. Bu durumda araç, yükün ölçüsüne ve ağırlık dağılımına göre kurgulanır: dorse tipi, aks sayısı, destek ekipmanı ve gerekiyorsa refakat aracı birlikte planlanır.
Tipik Değerler
- Planlama
- Yüke özel konfigürasyon
- Etüt
- Güzergâh ve gabari analizi
- Refakat
- Gerektiğinde eskort
- Süre
- İzin süreleri planı belirler
Kullanım
- Enerji projeleri
- Fabrika kurulumu
- Tek parça büyük ekipman
“—” ile gösterilen araç sayıları kooperatifin güncel envanteriyle güncellenecektir. Envanterde bulunmayan bir sınıf bu listede yer almaz.